Claudia Sheinbaum ampliará vías ferroviarias
Iniciará su gobierno con 3 obras ferroviarias para pasajeros.
Se trata de las rutas Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Aifa)-pachuca, México-san Luis Potosí-monterrey-nuevo Laredo y México-querétaro-guadalajara, que abarcan poco más de 1,200 km; convoyes se construirían en México.
La virtual presidenta electa dijo que se prevén tres nuevas líneas ferroviarias que, en principio, aprovecharán los derechos de vía actual de los trenes de carga con el objetivo de construir en paralelo las vías de los trenes eléctricos de pasajeros que pueden viajar a una velocidad de hasta 160 kilómetros por hora y que discurrirían previsiblemente confinados, es decir, entre muros.
“Nuestro objetivo es trenes similares al Tren Maya hacia el norte”, dijo Sheinbaum.
Una primera estimación de los costos que tendría este plan alcanza los 26,000 millones de dólares, una cifra que parece pequeña si se tiene en cuenta que el Tren Maya, el megaproyecto estrella de Andrés Manuel López Obrador todavía sin acabar y con más de 1,500 kilómetros ya ha supuesto una inversión de más de 30,000 millones de dólares.
